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    亚搏体育app官方下载汽车春天要来了?3月19日八部门联合发布指导意见
    2019-03-20 21:17:31 来源:祥天能源

    一提到新能源汽车,人们自然而然就会想到电动车,但除了电动车,氢燃料、亚搏体育app官方下载燃料同样能解决排放问题的方式之一。

    在3月19日八部门联合发布了《关于在部分地区开展亚搏体育app官方下载汽车推广应用的指导意见》,正式将亚搏体育app官方下载汽车提到汽车产业和消费市场的面前。

    八部门最新发布在部分地区开展亚搏体育app官方下载汽车应用的指导意见中指出,按照因地制宜、安全可控的原则,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且觉有亚搏体育app官方下载汽车运行经验的地区,加快M100亚搏体育app官方下载汽车的应用。

    意见中指出,按照因地制宜、安全可控的原则,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且觉有亚搏体育app官方下载汽车运行经验的地区,加快M100亚搏体育app官方下载汽车的应用。另外,鼓励公务、出租、短途客运等领域使用亚搏体育app官方下载汽车。同时给予符合国六排放和亚搏体育app官方下载汽车排放限值要求的亚搏体育app官方下载汽车购买、运行等应用优惠政策。

    早在《指导意见》发布之前,2013年02月06日,国务院办公厅在发布的《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》,其中就提到了开展汽油/亚搏体育app官方下载双燃料点燃式内燃机、柴油/亚搏体育app官方下载双燃料压燃式内燃机的应用试点工作,而经过了这几年多个地区的几轮试点,亚搏体育app官方下载汽车似乎终于要迎来了“春天”。

    值得注意的是,在3月5日两会期间,吉利董事长李书福就推动亚搏体育app官方下载燃料和亚搏体育app官方下载汽车普及实现能源可持续发展提出建议,当时李书福指出,当前我国亚搏体育app官方下载燃料和亚搏体育app官方下载汽车的规模化应用推广工作尚未展开,主要还是对亚搏体育app官方下载燃料抱有疑虑,政策支持不足,特别是对亚搏体育app官方下载燃料性质的认识不够科学、客观,建议有关部门加强科学认知,统筹协调,形成合力。

    亚搏体育app官方下载俗称“木醇”或“木精”,与乙醇一样,亚搏体育app官方下载的热值低,但是辛烷值高,也含氧,燃烧亚搏体育app官方下载也需要使用专门的发动机。在上世纪70年代,由于石油危机美国大面积推广了亚搏体育app官方下载汽车,不过后来危机解除,通用和福特两大巨头就停产了亚搏体育app官方下载汽车。相比于传统燃油汽车,亚搏体育app官方下载汽车所使用的燃料亚搏体育app官方下载有毒的特性,并且维护运输比较麻烦,高昂的成本让美国没有一家企业愿意研发亚搏体育app官方下载燃料。

    用亚搏体育app官方下载代替石油燃料在国外已经应用多年,亚搏体育app官方下载汽车控制系统技术都已经很成熟,而近几年来国内一些地区现在示范使用含15%亚搏体育app官方下载的亚搏体育app官方下载汽油,这种亚搏体育app官方下载汽油含有与汽油互溶的助溶剂,也含有抑止金属腐蚀的腐蚀抑止剂,汽油发动机不采用任何改动就可以使用这种燃料。

    众多车企中,吉利是比较早研发亚搏体育app官方下载汽车的企业,据了解2005年吉利就启动了亚搏体育app官方下载汽车的研究,目前已有16款整车通过行业测试认证,获得工信部亚搏体育app官方下载试点运行项目的专项产品公告,拥有专利近百项。不过除了吉利,长城汽车、比亚迪等都还未涉入研究,因此亚搏体育app官方下载汽车要正真走入平民百姓家庭还有很长的路要走。

    这几年国家花费大量精力财力推广新能源,但动力电池技术迟迟未能又大突破,电动车电池续航问题、能量转换率的问题、充电时间问题等等都是摆在眼前的难题,而电动车也并非新能源汽车的唯一选项,比如氢燃料电池汽车,又或者是亚搏体育app官方下载汽车。

     

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